Au pays des nuits blanches…

11 juin 2012
Retrouvaille sur les bords de l'océan Arctique...

Retrouvailles sur les bords de l'océan Arctique...

Le plafond est bas, le bimoteur Dash en a certainement vu d’autre, voler au-delà du 71° Nord par toutes les saisons ne doit pas être toujours de tout repos. L’escale de Vadso est annulée trop de brouillard. En rasant l’océan je détecte une forte houle, je rentre doucement dans le vif du sujet. Mehamn airport, je suis le seul passager à descendre ! Oui c’est la saison touristique qui commence, je crois ! Robin et Nicolas m’accueillent… De l’été je me retrouve subitement en hiver, 6° un vent de Nord-est pour 15, 20 nœuds et des beaux restes de névés. Le « bivouac » de ce soir est d’un grand luxe, nous sommes chez des potes, Tina et Ruan. Elle est suisse alémanique et lui sud-africains, de 2008 à 2010 ils ont traversé l’Europe de Mehamn au sud Thessalonique en Grèce. Trois ans de balade entre terre et ciel, pas de sponsor, pas de média, pas de bla bla, un vrai voyage de l’intérieur. Rêve accompli, Ils sont revenus s’installer à leur point de départ et tente d’attirer les « vacanciers » ! Le Cap Nord est à 450 km plus à l’Ouest, ce nid à touriste attire le monde entier, ici à Mehamn seul l’égaré passe. Pourtant si vous déployez une carte vous vous apercevrez assez rapidement que le  cap le plus nord de l’Europe continental est vraiment la péninsule du Nordkinn, où nous nous trouvons. Ma chambre donne sur le port et en face je devine la houle qui frappe, de toute les manières tout à l’heure nous allons monter nos tentes au pied du phare Slettnes situé à 25km d’ici. Doucement à pas de loup je vais rentrer dans mon rêve. 5h30 et la nuit n’est pas encore passée, je crois qu’elle a loupé le rendez-vous.

Merci à tous les messages que j’ai reçus suite à l’émission Échappées Belles en Corse.

PS : Jo Zef est démoralisé on ne l’a pas vu à l’image : « Soupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir ! »

Parcours en direct

11 juin 2012

Sur cette page vous pouvez suivre l’évolution jour après jour de Frank.

La trace que vous voyez à l’écran rend compte de la totalité de la distance parcourue depuis le départ jusqu’à la dernière position transmise par Frank.

L’accès direct à cette page se fait par le lien suivant:
http://www.sat-view.fr/interface/interface.php?login=boutdevie

Du rêve vers la réalité…

9 juin 2012
Promis je reviendrais...

Promis je reviendrai...

Je caresse la coque de mon bateau, une dernière vérification du mouillage, je le sais, il le sait, on va se séparer quelques mois. Véro m’observe, elle le sait aussi ! Le vent d’Ouest est au rendez-vous, il ne pouvait ne pas être là. On se cause, on vibre ensemble depuis si longtemps ! Il me promet de ne pas trop secouer le Cabochard, je lui donnerai des nouvelles de son cousin éloigné en mer de Barents … Tout est en place, l’odeur des vernis tout frais, sera la fragrance de départ. Le rêve se réalise, quel privilège d’aboutir à mes plus forts désirs. L’aéroport a retrouvé son activité estivale, les scandales chaussettes sont de retour avec les « moi j’ai fait la Corse » saison 2012 ! Ma main ne peut  décrocher celle de Véro, encore de l’eau salée dans mes yeux ! Pourtant je me suis douché !!! Femme d’aventurier est un rôle pas donné à n’importe qui. Vivre l’adversité fait oublier l’angoisse, mais pour celle qui est la seule à communiquer avec moi, c’est un travail de grande sagesse. Depuis plus de dix ans elle a su décrypter ma voix qui tremblait, elle a su comprendre que mon corps était dans la lutte. Ses mots ont toujours étaient précis et mes maux se sont apaisés… Stéphanie, la stagiaire Bout de vie régionale est aussi au départ, une sorte de famille de bouts manqués…

Je suis au pied de l’avion, je touche une dernière fois la terre corse en lui promettant de tout lui raconter à mon retour. Le vol est toujours aussi merveilleux. Mon bateau, si petit de là haut, semble me faire un « coucou », sacré Cabochard ! La houle d’Ouest rend la côte majestueuse. Le phare des Moines, cap Sénétose, golfe du Valinco, les îles Sangunaires, la Scandola… A pied, en bateau, en kayak, sous l’eau, les souvenirs ressurgissent…  La phase A est bel et bien finie, j’y ai laissé moins d’énergie qu’avant, mais quand même encore un peu. Démarcher, « vendre » le projet, tout un programme que je gère pas trop mal. Par ce billet je tiens à remercier tous ceux qui ont accepté une fois de plus de me soutenir. Merci du fond du cœur. Merci à vous tous mes amis, de vos témoignages de sympathie. Du Canada à l’Ukraine, du nord au sud de la France, amis proches, connaissance d’un jour, vos témoignages m’ont énormément touché…

Robin et Nicolas qui ont traversé l’Europe avec le fourgon sont bien arrivés à Mehamn, il ne me reste plus qu’à être patient et de saut de puce en saut de puce je serai sur zone dimanche en fin de journée…

Ce n’est pas la destination qui compte mais le chemin qui y mène.

PS : Pour le fan club de la mascotte, vous risquez de l’apercevoir sur le petit écran dans l’Emission : Echappées Belles en Corse. A pluche.

Stage et Défi au menu de bout de vie

9 juin 2012

stage

Convoyage vers le Grand Nord…

4 juin 2012
Arcticorsica; toujours des bras pour donner un coup de main!?!?

Arcticorsica; toujours des bras pour donner un coup de main!?!?

Les Bouches de Bonifacio ont retrouvé leur refrain habituel, le vent ! Pas une tempête mais un bon zef de force 7 à 8 sur l’échelle Beaufort. Éole est un Dieu au grand cœur, pour la semaine de stage juste quelques risées…                                                                                                                                                                 Les stagiaires sont rentrés chez eux mais l’un d’eux à poursuivi avec le convoyage de tout mon barda pour mon raid Arcticorsica. Nicolas a traversé la méditerranée avec le fourgon, un bref arrêt chez lui dans le var et accompagné de Robin cap sur la Norvège. 4500 km pour me remettre le kayak à Mehamn sur la péninsule de Nordkinn. Ce soir les jeunes pour leur première étape ont planté leur tente à Chalon sur Saône.  Mon départ par les airs est prévu samedi 9 juin pour arriver sur les bords de la mer de Barents. Une date qui ne m’est pas indifférente puisqu’elle est la date anniversaire de mon accident, 29 ans déjà !

Sur ce même billet tout les soirs je vous mettrais leur position et une photo de leur parcours.

PS : Jo Zef la mascotte se demande comment seront les omelettes ! Norvégiennes, pardi !!!

Chalon sur Saône, premiére nuit sous tente...

Chalon sur Saône, première nuit sous tente...

Aprés 800km de route arrét à Gottingen (Allemagne)

Après 800km de route arrêt à Gottingen (Allemagne)

Dragon tail: Passage entre le Danemark et la Suéde...

Dragon tail: Passage entre le Danemark et la Suède...

Samedi 9 juin à 2h du matin Robin et Nicolas sont arrivés à Mehamn sur les bords de la mer de Barents… J’arrive!!!

Le parcours en fourgon de Robin et Nicolas...

Le parcours en fourgon de Robin et Nicolas...

Midi En France à Bonifacio – 22/04/2012

31 mai 2012

Dépeche AFP du 25 mai 2012 pour le projet Arcticorsica…

25 mai 2012

arcticorsica-bg

Dépêche AFP du 25 mai 2012 ..//..

Depuis dix ans, de défis en expéditions sur tous les continents, il a parcouru sur une seule jambe plus de kilomètres que la moyenne des « bipèdes » en une vie: Frank Bruno, 47 ans, s’apprête à relier de juin à octobre le Cap Nord (Norvège) aux Bouches de Bonifacio (Corse) en kayak et vélo.

Pour le créateur de l’association « Bout de vie », l’infortune est survenue en 1983 quand, homme de pont sur le porte-avions Foch au large du Liban en guerre, il perdit sa jambe droite sous le train d’atterrissage d’un chasseur Crusader.

« J’ai cru que ma vie était foutue, se souvient-il. Le mot espoir était sorti de mon vocabulaire. Mais c’est lorsque j’ai cessé de ne penser qu’à ma petite personne que j’ai réalisé que j’avais des milliers de compagnons handicapés, amputés d’un bras, d’une jambe et qui eux aussi avaient perdu espoir, que j’ai créé +Bout de Vie+ » en 2003.

Et ne lui parlez pas de « handicap », sinon il vous en cuira: « Je ne suis pas handicapé, je suis juste différent… assure-t-il. A travers mes aventures, je veux démontrer à tous les amputés qui ont perdu le goût de la vie que nous sommes comme les autres, que nous ne sommes pas diminués même si nous devons en faire plus que les autres, à force de volonté et de rage de vivre ».

Sa rage, Frank Bruno l’a exprimée à de nombreuses reprises sur différents théâtres d’opération, sur mer et sur terre, à pied, à ski, à la rame, du Groenland à la Géorgie du Sud, de l’Alaska aux sommets de la Cordillère des Andes, des fonds marins de l’île de beauté à la banquise du pôle nord.

5.000 km du Nord au Sud

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Cet athlète complet et polyvalent a pris goût au kayak en 2010 lorsqu’il a descendu en solitaire les 3.000 km de la Yukon River, entre Canada et mer de Béring en Alaska.

Le 10 juin, c’est à bord d’un kayak de mer qu’il va affronter les violents courants de la mer de Barents, au départ du phare de Slettnes, pointe Nord de l’Europe continentale en Norvège.

Il troquera ensuite sa frêle embarcation contre un VTT pour traverser la Laponie et rejoindre le nord du golfe de Botnie en mer Baltique et s’embarquer de nouveau sur le kayak à destination de Stockholm.

Ce sera ensuite la traversée à vélo du Danemark, de l’Allemagne, des Alpes suisses et de l’Italie pour arriver à Piombino en bordure de la mer Tyrrhénienne.

Il ne restera alors plus à Frank Bruno que 250 km à parcourir sur les eaux bleues pour arriver au terme de son expédition, le phare des îles Lavezzi, le plus méridional de France, à Bonifacio, en Corse, et boucler son périple inédit de 5.000 km.

Équipe logistique de 4 jeunes amputés

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Si le charismatique unijambiste entreprend son nouveau défi en solitaire et en autonomie, il le place sous le signe du partage et s’est entouré d’un groupe de 4 jeunes amputés de 16 à 27 ans, Nicolas, Rémi, Valentin et Steve pour assurer sa logistique et lui acheminer le vélo ou le kayak aux grandes étapes.

Il publiera aussi un journal de bord sur son site internet (www.boutdevie.org) pour être suivi par le plus grand nombre de ses compagnons d’infortune.

Son association « Bout de Vie » compte aujourd’hui un millier d’adhérents de par le monde qui échangent leurs expériences, s’encouragent, se redonnent de l’espoir, témoignent de leurs combats et s’entraident.

« Être unijambiste n’est pas une fatalité, mais juste un défi à relever ! », martèle Frank Bruno.

Patrick Filleux AFP Paris

« Olla » la belle californienne débarque dans ma vie !

10 avril 2012
Pinareddu encore calme!

Pinareddu encore calme!

Drôle de copains ceux-là, ils m’ont mis dans les pattes cette belle californienne et c’est le coup de foudre ! Ca commence à Bastia : Pierre-Jean et Franck m’appellent : « Elle vient d’arriver, elle t’attend. » Je me ronge le frein et si je m’étais lancé trop vite et ce si ce n’était pas elle ? Un grand silence, on est face à face. Mat de peau, elle est le mélange de l’aventure et du sport de haut niveau. Galbée, racée, c’est sur qu’on fera un beau couple, mais il y a Véro ! Comment lui dire, je sais qu’elle se doute un peu mais quand même. Je m’approche je n’ose la toucher, le silence est lourd. Je ferme les yeux et pense déjà à nos vies futures communes… Je vous présente « Olaa ». Jo Zef est sceptique ; va falloir se mettre à l’anglais : « Pan-Cake, honey .. ! »

Enfin !!!! Mon Vélo Tout Chemin vient d’arriver ! Eh oui, qu’aviez-vous pensé au juste ????!!!! (En tous les cas, la mascotte était pliée en deux en imaginant vos têtes !!). Je vous présente donc, le Specialized aventure, avec tout l’attirail, sacoches et matos supplémentaires au cas où. Le magasin Cycle Orsini s’est mis en quatre pour m’expliquer, les manipulations en cas de pépin. Changer un maillon de chaîne, remplacer un rayon, échanger une mâchoire de frein… Mécano vélo en une leçon !!! Je ne sais plus qui disait : « La différence entre un enfant et un homme c’est le prix des jouets ». Je retrouve mon âme de gosse ouvrant son paquet. L’effet passé il faut se mettre au travail. Une petite sortie ce matin, test grandeur nature, pour sentir la bête et surtout pour tout vérifier. Je cale les affaires et essaie de trouver la bonne place à chaque chose ; un casse tête qui devra devenir une routine. Le vélo à lui seul pèse seulement 10 kilos ce qui est une performance pour ce style de VTC mais les sacoches biens garnies le rende « obèse » et je vais devoir transporter  40 kilos ! Le départ est une petite côte de 1000 mètres qui me met de suite dans l’ambiance. Mon cerveau est toujours formaté en « mode course » et je pressens une longue journée, douloureuse mentalement. Effectivement chaque carrefour est un repaire et je m’efforce d’oublier mes moyennes pour me caler sur un rythme endurance. Ce n’est pas une course qui m’attend mais la traversée du vieux continent, Nord-Sud ! Je mouline, tout est bien calé. Le bonheur du vélo neuf c’est son silence, rien ne couine, tout est nickel, seules les jambes donnent le tempo. Mes yeux n’arrivent pas à se décoller du « juda » qui me donne ma vitesse, je dois penser voyage…

1h40 de moulinage et je fais un premier arrêt chez Jean-Luc le graphiste de l’association, on partage un stick de café et un petit gâteau, (Jo Zef tire un peu la gueule, partager une friandise est une épreuve gigantesque à surmonter !!! » Je reprends la route, je me suis fixé un aller de 50 bornes, « yakapedaler » ! Pinareddu, le cliché vacances : plage de sable blanc, eau cristalline, un attire-touriste ! Assis sur le plancher de ce qui sera une paillote à la mode d’ici quelques jours, j’hydrate ma semoule. C’est vrai que le bonheur c’est simple, une plâtrée de bulgure et on peut refaire le monde ! Des gentils vacanciers, « oui y en a ! » m’interpellent, vu ma dégaine ! Non je ne viens pas du bout du monde, juste de l’autre côté de l’île, une préparation à un périple que je détaille… C’est bien la tchatche, mais il faut retourner à la maison. Bien repu, je reprends ma « pédalerie », cette route m’est quasiment inconnue et je m’en mords les « pneus » de l’avoir prise. Tous les fadas en mal de rallye se sont donnés rendez- vous sur mon chemin et je peux vous dire que je serrais les fesses ! Le retour me semble interminable, je me suis basé sur une sortie route et non endurance et la fringale me coupe les jambes ! « Je me passerai de vos commentaires la mascotte ! Une est déjà coupée, je sais !!! ». Un copain de peloton me croise et éclate de rire quand il voit mon engin. La dernière fois sur la course de Palombbagia on avait affiché une moyenne de 32,24 km/h avec des côtes assez raides, c’est sur qu’aujourd’hui je suis passé dans la catégorie des semi-remorques…

100km au compteur pour une moyenne de 18,5km/h. Le résultat est à la hauteur de ce qui va m’attendre, j’ai encore du boulot pour tout peaufiner…

Ma belle californienne se nomme « Olla Vaapa » qui veut dire en finnois : « Être libre »

A pluche !

Partenaires et mécènes

5 avril 2012

Fournisseurs officiels :

Kayak de mer Nautiraid :

Grand Raid 540 expédition, cette embarcation est fabriquée à l’unité. De conception militaire son ossature en bois et recouverte d’hypalon très résistant. Il supporte une charge de 300 kilos, ce qui permet une grande autonomie. Il porte un petit nom Inuit, Immaqa qui veut dire peut-être. Ce avec lui que j’ai pagayé le fleuve Yukon en solitaire de Whitehorse à Grayling (2500km).

Téléphone MTT :

Téléphone portable tout terrain de grande autonomie, il est étanche, résistant au choc, comporte un GPS et  aune batterie  supérieure au mobile classique. A part dans la région du grand Nord je serais dans des zones où le réseau de téléphonie sera accessible. Bien-sûr dans ce style de périple mon mobile ne me servira que pour contacter le QG, Véro et répondre aux radios impliqués dans le projet.

Naya Monaco :

Ils sont depuis le premier jour partenaires de mes aventures. Grace à leur réseau satellite je vais pouvoir envoyer chaque soir un compte rendu de ma journée, visible sur le journal de bord en ligne sur ce site.

Magasin de vélo Orsini :

Pierre-Jean et son équipe vendent toute sorte de vélo mais a aussi une marque propre : Giraglia. Pour mon aventure ils m’ont conseillé et monté un Specialized customisé pour un voyage en autonomie complète.

ODLO

La marque prestigieuse ODLO m’a fourni tout le textile qui me servira aussi  bien en vélo qu’en kayak, des régions polaires à la méditerranée en estivale.

Sierra Echo

Muni d’une balise SPOT ma position s’affichera sur une carte, vous verrez ma progression en direct. La société Sierra Echo est mon fournisseur officiel.

Mécènes Financiers :

Rotary Porte du soleil Valence

Groupe Ettori

Sas Peugeot Pietri

Centre Lagarrigue

Axa atout cœur

Une note spéciale:

Un mécène de grand prestige finance  Arcticorsica en voulant garder une transparence absolue.  J’appelle cela la grande classe et qu’elle fierté de savoir que cette société centenaire et mondialement connue m’épaule avec sourire et tact… Je l’appellerai : La fée clochette !

Les médias en parlent.

3 avril 2012
Nicolas Flores dirigera l'equipe logistique sur la totalité du projet...

Nicolas Flores dirigera l'equipe logistique sur la totalité du projet...

Rendez-vous dans l’émission de FR3 National « Midi en France » animée par Évelyne Thomas dernière semaine d’avril. Yoann avec sa caméra m’a suivi pendant mes entrainements.Témoignage de Stéphanie ancienne stagiaire de Bout de Vie et de personnes qui me suivent et me soutiennent pour le projet Arcticorsica 2012.